四川“奢侈”的高速公路，平均每公里造价1.7亿元，预计明年通车

四川有条“奢侈”的高速公路，平均每公里造价1.7亿元，预计明年通车，就是峨汉高速。四川高速公路建设的“奢侈”，体现在时间的奢侈和造价的奢侈上，耗时多耗资大，建设过程中遇到的问题和困难也大，当然这样普遍磨练出四川境内良好的工程建设水平。峨汉高速起点是乐山的峨眉山，终点是雅安的汉源县，中途经过凉山州部分区域。

峨汉高速属于四川省内高速，跨越了3个地级市行政单位，全长122.8公里，7月份峨边彝族自治县到峨眉山段已经进入试运行阶段，全线预计明年完工通车，胜利就在眼前了。早在2011年就有建设峨汉高速的计划，经过了长期的前期研究和准备，终于在2016年的顺利通过各项报告的批复，同年高速公路项目正式开工。

这样算下来峨汉高速经过了五六年的前期准备，而预计建设工期为6年，预计2022年完工，可见这条高速的协调的难度和建设的难度较大。在全长122.8公里的道路建设中，将会建设114座桥梁、25座隧道，整条线路基本都在山区中穿行，其中有建设难度的特大桥就有4座之多，全线桥隧比为78%。

乐山、凉山州、雅安3地人口都不算多，贸易往来也算不上繁忙，因此峨汉高速采用的是双向4车道的设计，路基宽度为25.5米，设计时速为80公里，相比较平原高速速度上要稍微慢一些，山区行车更需要注意安全。即使是采用双向4车道的设计，峨汉高速依然是一条“奢侈”的高速公路，造价要远远高于一般高速公路的建设。

一般高速公路的平均每公里造价在1.4亿元到1.5亿元之间，而峨汉高速平均每公里造价1.7亿元，也就是说这条高速总体的概算投资需要200亿元出头，是一笔不菲的投资。